• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡重新使用需要注意哪些？
• [2020/01/13 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子汽车衡重新使用需要注意哪些？ 　　 　　使用长时间闲置的电子汽车衡称重仪表时，要检查仪表是否受潮。称重仪表应该远离粉尘和易爆炸气体的环境；电子汽车衡显示仪表的接线是否松动、折断，其底线是否牢固，直接影响地磅称重显示仪表的使用，应该经常检查。 　　 　　振动源和热源都可以影响称重仪表的准确度，应该避免仪表靠近这些地方；门铃等感性负载不可以接在称重仪表的同一个相线上；先断掉称重仪表的电源才可以对称重仪表进行灰尘、移动位置、更换保险丝等活动。 　　 　　电子汽车衡的维修，由经过培训的人员来进行，避免不熟悉的人员对电子汽车衡进行工作，更不能让非工作人员随意拆开机箱、维修电子汽车衡、更换电子汽车衡零部件等。 　　 　　如果电子汽车衡出现故障，可以实用电子汽车衡传感模拟器对电子汽车衡进行故障，以便判断出故障是否发生在称重显示仪表，还是在其他部位。电子汽车衡传感模拟器是一个实用的电子汽车衡故障检查维修设备，它可以及时的查找故障的发生的位置和原因，迅速排除故障。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡偏差的调节
• [2020/01/13 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子汽车衡偏差的调节 　　 　　电子汽车衡是一种常见的称量仪器，如果误差较大对测量结果会造成差别，所以为使测量更准确需要对电子汽车衡进行调整。 　　 　　偏载测试超过规定允差时，对电子汽车衡进行调节，使满足允差要求这样才能使电子汽车衡在使用时无论将载荷置于承载器的位置，称量结果均相同。电子汽车衡偏载的调节分为两部份，一是对受力状态的调节；一是对传感器的调节。 　　 　　对一台电子汽车衡先要求放置传感器的基座尽量保持在同一水平，可使用测高仪来测定，使其控制在毫米级误差内，这是大家都熟知的基本必要条件。但是若对这些基本工作出现大的失误，将使后来的调整事倍功半。对承载器与传感器的连接面尽量水平，承载器本身的重量对四个支承点尽量均匀对称。 　　 　　电子汽车衡承载器受到载荷时不会由于承载器变形对传感器产生过大的侧向力，影响传感器的正常工作，在允许偏载的情况下不能改变承载器的受力分配。承载器放置在传感器上，可用手触摸传感器的压头，确认四支传感器是否已受力。传感器是否均匀受力，通过在电子汽车衡传感器的基座下用垫片调整。        本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/   　　

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡秤台的安装步骤
• [2020/01/10 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子汽车衡秤台的安装步骤 　　 　　电子汽车衡秤台的安装主要依据各生产厂家所出具的使用说明书进行，因各生产厂家所选择的称重传感器及显示仪表配置不同而有所差异。一般基本步骤如下： 　　 　　用起重机将称台平稳吊起落入做好的水平地基上，吊用钢丝绳的张角不小于45°。同时应注意按全。安装时应确保传感器位置的准确，（要求预先安放底座平板的，应先安放底座平板）秤体就位后应检查秤台是否符合安装要求。 　　 　　对于多秤台的电子汽车衡，应按顺序依次安放连接，用螺栓或销轴连接成一体，使之符合安装要求。 　　 　　同时可进行称重传感器的安装连接。 　　 　　注意：称重传感器的编号及安装位置应严格按照产品图纸的标注相一致，如未标注应在连接时标记下来以备查找。 　　 　　特别是数字式称重传感器，更应严格对号入座。因为，当将称重传感器导线并联连接到接线盒上时，每一只传感器都有地址编号，为了调试、维修的需要，应记下每个不同地址编号的传感器在称台的安装位置及每个不同地址编号的传感器导线在接线盒的连接位置，当显示仪表显示某个地址编号的传感器出现问题的话，在维修时就能够很快找出哪个是这只传感器的导线，以方便检查。 　　 　　用千斤顶顶起秤台，撤除垫在秤台下方的垫木，松开千斤顶，使秤台徐徐落下，放置水平，放置平稳后，承重台应为一个平面。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡有哪些部件组成？
• [2020/01/10 00:00:00]

　   上海鹰牌衡器：电子汽车衡有哪些部件组成？ 　　 　　电子汽车衡是一种将物体的重量传递给称重传感器的精密仪器，包括称重台面、吊挂 连接单元、限位装置、地面固定件和基础设施等。 　　 　　电子汽车衡主要由秤台、传感器、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。 　　 　　称重传感器：介于秤台和基础之间，将被称物的重量转换为相应的电信号，经信号电 缆输出到称重显示仪表进行称量的测试。 　　 　　显示仪表：用以测量称重传感器输出的电信号，经对电信号处理后，以数码形式输出 数据。 　　 　　电源：主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。 　　 　　限位器：主要是保证称量结果准确、 误差小 （即使有强烈冲击或飓风等横向力的作用也能使秤工作）。限位器主要是阻止秤台横向移动和左右晃动幅度。          本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：如何判断电子吊秤到底有没有报废
• [2020/01/09 00:00:00]

上海鹰牌衡器：如何判断电子吊秤到底有没有报废 　　 　　其实不止是电子吊秤，每一种产品都有它的使用期限，超过这个期限或某种原因造成的局部结构损坏就不能在正常使用了。为了能让电子吊秤很好的在服务我们，电子吊秤情况下使用，了解其报废的标准也是有必要的。还有一种情况就是，客户在不了解情况下去维修，维修员就会说这个是不能修了，要重新买新的。当然是想让你在他那里买啦，有时候也没必要的，只是换个零部件就搞定的事情，那么究竟是什么样的可以正常使用，什么情况下是不能在使用了呢？ 　　 　　凡出现下列情况之一者应予报废，不许补焊。可宣布报废： 　　 　　1，表面有裂纹时。 　　 　　2，危险断面磨损达原尺寸的 10% 时。 　　 　　3，扭转变形超过10度时。 　　 　　4，危险断面和吊钩颈部产生塑性变形时。 　　 　　5，板式钩衬套磨损达原尺寸的 50% 时应报废衬套 , 销子磨损量超过名义直径的 3%~5% 时应更新。 　　 　　6，板式钩 , 心轴磨损达原尺寸的 5% 时 , 应报废心轴 , 予以更新。 　　 　　7，开口度比原尺寸增加 15% 时。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子地磅行业常用的单位换算
• [2020/01/09 00:00:00]

　　上海鹰牌衡器：电子地磅行业常用的单位换算 　　 　　 电子地磅质量换算： 　　 　　 1吨（t）=1000千克（kg）=2205磅（lb）=1.102短吨（sh.ton）=0.984长吨（long ton） 　　 　　1千克（kg）=2.205磅（lb） 　　 　　1短吨（sh.ton）=0.907吨（t）=2000磅（lb） 　　 　　1长吨（long ton）=1.016吨（t） 　　 　　1磅（lb）=0.454千克（kg） 　　 　　1盎司（oz）=28.350克(g) 　　 　　电子地磅长度换算： 　　 　　1千米（km）=0.621英里（mile） 　　 　　1米（m）=3.281英尺（ft）=1.094码（yd） 　　 　　1厘米（cm）=0.394英寸（in） 　　 　　1埃=10-10米（m） 　　 　　1英里（mile）=1.609千米（km） 　　 　　1英寻（fm）=1.829（m） 　　 　　1英尺（ft）=0.3048米（m） 　　 　　1英寸（in）=2.54厘米（cm） 　　 　　1海里（n mile）=1.852千米（km） 　　 　　1链=66英尺（ft）=20.1168米 　　 　　1码（yd）=0.9144米（m） 　　 　　1密耳（mil）=0.0254毫米（mm） 　　 　　1英尺（ft）=12英寸（in） 　　 　　1码（yd）=3英尺（ft） 　　 　　1杆（rad）=16.5英尺（ft） 　　 　　1英里（mile）=5280英尺（ft） 　　 　　1海里（n mile）=1.1516英里（mile）       本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子秤的接线方法
• [2020/01/08 00:00:00]

上海鹰牌衡器：电子秤的接线方法 　　 　　电子秤的种类繁多，电子秤的显示器也是如此，那对于一般的客户来说，接线不是问题，因为他们不需要知道怎么的处理，但作为技术人员，你是不是常常会为各大厂家的电子称的接线方式而苦恼呢？上海鹰牌衡器的小编给大家总结的各大电子秤厂家的接线方式： 　　 　　注：A、+SENSE/-SENSE为电源，+OUT/-OUT为信号，+IN/-IN为电源补偿 　　 　　B、+V/-V为激励电压，+IN/0IN为信号 　　 　　1，英展台秤： XK3150(W):5芯，1电源正，2电源负，3信号正，4信号负，5屏蔽线 　　 　　2，耀华仪表： 　　 　　XK3190-A1+：9芯，1激励电压负，5屏蔽，6激励电压正，8信号负，9信号正 　　 　　D9： 9芯，1电源补偿负，2电源负，5屏蔽，6电源补偿正，7电源正，8信号负，9信号正 　　 　　3，友声仪表： 　　 　　XK3100-A2：5芯，1激励电压正，2激励电压负，3信号正，4信号负，5屏蔽 　　 　　4，彩信仪表： 　　 　　XK315A6：9芯，1激励电压正，2反馈电压正，3屏蔽，4反馈电压负，5激励电压负，7信号正，8信号负(信号不对就反下) 　　 　　5，顶松仪表： 　　 　　DS822-D4+:9芯，1激励电压负，2反馈电压负，5屏蔽，6激励电压正，7反馈电压正，8信号负，9信号正(若传感器为4芯，将1和2，6和7连接起来) 　　 　　6，惠而邦仪表： 　　 　　T3000/T2000/QHD：9芯，1电源补偿正，2电源正，3屏蔽，4电源负，5电源补偿负，7信号负，8信号正，(若传感器为4芯，将1和2，4和5连接起来) 　　 　　KC/KW：5芯，1信号正，2信号负，3屏蔽，4电源负与电源补偿负，5电源正与电源补偿正 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.aljljp.cn

• 上海鹰牌衡器：电子地磅打印机不打印怎么解决？
• [2020/01/08 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：电子地磅打印机不打印怎么解决？ 　　 　　电子地磅连接打印机现在很多的企业都应用到了这个功能，有的还与电脑连接，但是在使用的过程中还是有这样那样的小问题，毕竟使用者都不是人员所以有时候遇到一点小问题都解决不了，看到技术员三下两下就解决。 　　 　　地磅与打印机相连作业，需要考虑很多。再加上工作比较繁忙，打印的工作就容易出现问题。并不是我们想，但有时候因为我们赶，问题还真就出现了。 　　 　　当我们遇到地磅称重正常，而相应的打印机无法打印磅单时，这时我们就需要分析原因才能对症找到相应的解决办法，这其中很多原因是操作及设置错误造成的，遇到这样在问题该如何解决呢？ 　　 　　一、如果装了称重软件，仪表与电脑相连的情况下，则打印机是与电脑相连的，而相关设置在电脑里进行。 　　 　　第二、仪表的时间日期要设置正确，如果仪表本身的时间日期设置的不正常，也会导致无法打印，设置正确好后，还要掉之前的打印存储记录，同样以 xk3190-A9为例，记录的方法为，在标定开关关闭的情况下， 　　 　　第三、仪表与打印机的联机要正常，比如称重仪表与松下1121联机时，在联机正常的情况下1121面板上联机亮起时说明联机正常，如果没亮需要按一下。 　　 　　以上几点能排除掉通常90%以上的电子地磅账单打印故障，如果排除了以下情况，还是无法打印，可能是打印机(线)或仪表打印连接端口有问题，那就要找到电子衡器厂家了。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：www.aljljp.cn

• 上海鹰牌衡器：雷雨天气对地磅的影响？
• [2020/01/07 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：雷雨天气对地磅的影响？ 　　 　　雷电是一种自然界常见的放电现象，它具有大的破坏力。自然界中常见的雷电主要有直击雷、雷击电磁脉冲(LEMP)和球形雷三种。当直击雷对地放电时，在8μs左右达到峰值，并在40μs内泄放，因此，直击雷电流具有幅值高、频率高、冲击力Q等特点，在地网中产生的电位差会损坏电器设备，甚至直接危及人的生M;雷击电磁脉冲(LEMP)是指因直击雷的路(雷电流引入)和场(空间电磁场)效应，对电气和电子设备的破坏。通过对雷击事故分析的结果可以得出这样一个结论：雷电造成的电子设备的损坏，90%以上是雷击电磁脉冲造成的;球形雷是一种特殊的带电球体，不常见，还处于研究中。因此，主要是直击雷、雷击电磁脉冲作用在电子衡器上造成不同程度的破坏。 　　 　　电子汽车衡原理：被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。 　　 　　大型电子衡器一般都处于室外露天场所，秤台及钢轨等大型金属构件易遭受雷电袭击，特别容易产生由于电磁感应而导致的浪涌电压，因此，安装在秤台下的传感器及与其相连的二次仪表和相应的计算机系统，很容易遭到雷电的袭击而损坏。大多数情况下，由于传感器弹性体与秤台是处于电气连通状态的，而传感器的弹性体与电子电路之间耐压z有1KV到1.5KV，传感器弹性体上感应的高电压会将传感器的应变片和其后的相应电路击穿，这就是大型电子衡器经常因遭受雷击而损坏的z主要的原因。 　　 　　当电子衡器遭受雷击时，有强大的电流通过传感器的弹性体，此电流产生的电磁场强度足以破坏传感器内部应变电路和电子电路，进而波及到与其相连的二次仪表及计算机系统。这也是大型电子衡器容易遭雷击而损坏的原因之一;架空的供电电源也易遭受雷电袭击，所以架空电源也是大型电子衡器易遭雷击而损坏的原因之一。总之，凡是与电子衡器系统有电路连接或信号联系的地方，都有可能引入雷电袭击而产生浪涌电压，造成衡器系统损坏。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子吊秤与其它衡器对比
• [2020/01/07 00:00:00]

　　上海鹰牌衡器：电子吊秤与其它衡器对比 　　 　　电子吊秤，应用学科：机械工程（一级学科）；工业自动化仪表与系统；机械量测量仪表-机械量测量仪表名称称重计量器，常用于日常生活、建筑、货物称重上。 　　 　　电子吊秤所具有的功能： 　　 　　1、吊秤软硬件版本多样,性能可靠,价格合理,适用于各地的用户。 　　 　　2、五位1.2英寸LED数码管显示,特别适合室内光线昏暗的场合使用。 　　 　　3、采用一体式传感器设计,高强度铝合金外壳，美观轻盈。 　　 　　4、具有重量暂留、归零和分度值切换功能。 　　 　　5、配备高容量 6v/10Ah 可充电电池，一次充电待机150小时。 　　 　　6、标准配置无线遥控器，标定、归零、累加，遥控操作。具有显示值保持功能。(遥控器、按键均可操作)。 　　 　　7、特有自动称重、累计功能，适合码头吊及各种贸易结算 　　 　　8、吊钩360度可旋转 　　 　　电子吊秤与其它衡器相比： 　　 　　1、电子吊秤不占场地，使用方便灵活。 　　 　　2、电子吊秤可以有效减少作业环节，加快计量速度，节省人力、物力、时间，使货物在起吊、装卸过程中完成计量。 　　 　　3、电子吊秤实现计量数据远传，集中监视，使人离开恶劣和危险的工作环境。 　　 　　4、易于和吊车控制系统结合在一起，减少岗位设置 　　 　　5、功能多、精度高、防护性强、维护费用低。 　　 　　6、钩头悬挂式吊秤影响吊车起升货物的高度，行车式、轴座式需要对吊车改造，维修时影响吊车作业，嵌入式是在吊车的某一部位加装称重环节、不影响起升高度，也不影响吊车作业，是目前行业发展的一个方向。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：简单介绍叉车秤
• [2020/01/06 00:00:00]

      电子叉车秤是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。电子叉车秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。 电子叉车秤是一种车载称重设备，与车载的机械控制部分集成为一体，在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。 　　 　　1.叉车电子秤在使用时应做预热，动臂5-10次，是油压及传感器预热到正常工作温度 　　 　　2.操作中，翻斗时，先应控制动臂的操纵杆放在极后位置，即翻斗处于后端 　　 　　3.动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数 　　 　　4.选择较平坦的地面上进行称重 　　 　　5.动臂的过程应将速度控制均匀 　　 　　6.车载停止行驶的情况下置零较好 　　 　　7.称重过程避免车载行驶，如需行驶，应控制车速在10KM/h左右 　　 　　8.如配备多个翻斗时，称重时校正所使用的翻斗 　　 　　9.电子秤开机前先启动车载，电子秤关闭后再关闭车载电源 　　 　　10.清洗时避免水流如仪表，避免损坏 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子吊秤起吊的要求
• [2020/01/06 00:00:00]

      电子吊秤上部和下部相连接的起重机械相关零部件和吊具，说得具体一点就是各类吊钩和各类吊具。各类吊钩和各类吊具的技术标准、规程以及使用维护注意事项等具体内容很多，按设计、制造、使用三个阶段来划分，上海鹰牌衡器的小编来给大家概括一下： 　　 　　一、设计阶段 　　 　　1：承载结构应力求简单，受力明确，传力直接，减少应力集中的影响。 　　 　　2：设计的时候应考虑动载、磨损、腐蚀、温度、工作环境等因素对性能的影响。 　　 　　3：承载结构应有足够的强度、刚度和稳定性。 　　 　　4：承载结构的材料通常使用延伸率高，冲击功较大的低合金钢等钢材。 　　 　　二、制造阶段 　　 　　1：承载件表面与内部应无足以影响使用的缺陷，且应有良好的抗pi劳性能。 　　 　　2：锻件纤维走向、轧制件轧制方向应力与受力方向保持一致。对采用气割等方法加 　　 　　 　　 　　3：制造材料、外购零部件有制造单位的合格证等技术证明文件，否则应进行检验，查明性能合格后方可使用。 　　 　　4：高强螺栓连接应按技术设计要求使用z用工具拧紧。电子吊秤 　　 　　5：经检验合格的产品，制造单位应在其适当位置作出不易磨损的标记，并签发合格 　　 　　证。标记内容应包括：额定起重量(工作载荷)、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位；合格证内容应包括主要技术性能参数；产品售出时，应附有使用、维护保养说明书。 　　 　　三、使用阶段 　　 　　1：强调使用过程中的定期检查。 　　 　　2：有明确的报废标准。         本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡分为哪几类？
• [2020/01/03 00:00:00]

       上海鹰牌衡器：电子汽车衡分为哪几类？ 　　 　　电子汽车衡俗称地磅，电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。关于电子汽车衡的主要分类信息，上海鹰牌衡器的小编为大家详细说明下： 　　　1:数字式汽车衡: 　　 　　数字技术；  　 　　防遥控作弊，抗射频干扰 　　 　　传输距离远，能实现z能控制； 　　 　　长期可靠;维护方便 　　 　　秤体用U型梁结构,强度高，刚性好 　　 　　2:模拟式汽车衡: 　　 　　不锈钢全密封式,防shui防腐能力强 　　 　　动态、欠载、超载等状态显示 　　 　　数字滤波、自动清零追踪， 　　 　　自动复位传力机g 　　 　　故障自诊断,具有两次防雷击功能 　　 　　3:钢混结构地磅（汽车衡）: 　　 　　防腐能力强， 　　 　　长期工作稳定性好 　　 　　结构稳定、自重大、 　　 　　定位准、不变形、免维护 　　 　　雷击，避免雷电造成的传感器损害          本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：汽车衡在测量时会产生误差吗？
• [2020/01/03 00:00:00]

      上海鹰牌衡器：汽车衡在测量时会产生误差吗？ 　　 　　如今，电子领域的技术发展迅速，电子汽车衡的出现也为人们的生活带来了方便，因而计量工作的准确度的高低与企业的经济效益好坏直接相关，所以出现了一个问题那就是电子汽车衡在测量的时候有误差吗？ 　　 　　电子汽车衡作为一种使用方便、承重速度快、稳定性好、计量准确的计量器具，电子汽车衡在企业内部的物流周转和对外贸易的承重计量工作中有着重要作用，所以电子汽车衡的零件组成部分就有着相关重要作用，承重和传力部分主要包括称重台面、吊挂连接单元、地面固定件和限位装置施等内容，是用于把物体的重量传递给称重传感器的一个装置；介于称台和基础之间的称重传感器，它能够将称物的重量转换为电信号，在输称重显示仪表来称量；显示仪是通过对电信号进行处理后再输出数据，电源有桥路激励电源和仪表线路工作的电源。 　　 　　被称重物和载重汽车停在称台上在重力作用下经传感器电桥产生变成输出和称重数值成正比的模拟信号，在经由线性放大器信号放大，转换变成读书 到仪表窗口。 　　 　　所以以上电子汽车衡的组成关重要，直接决定着该电子汽车衡在侧重的时候是否有误差问题。       本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/

• 上海鹰牌衡器：电子汽车衡使用时要注意的地方？
• [2020/01/02 00:00:00]

       电子汽车衡现在已经逐步得到了广泛的应用，它的安装要根据生产厂家说明进行正确作，另外还有一些细节问题，需要我们特殊注意下，接下来跟随上海鹰牌衡器小编来详细了解下： 　　 　　1.电子汽车衡应匀速上秤台，速度控制在5Km/h以内；禁止在秤台上紧急刹车，做好限速标志。 　　 　　2.每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零；打印或记录数据前观察仪表显示是否稳定。 　　 　　3.电子汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。 　　 　　4.春季及夏季应做好防shui工作，无基坑的电子汽车衡接线盒内放置干燥剂； 　　 　　5.电子汽车衡使用电缆线用金属软管套接。 　　 　　6.浅基坑汽车衡基坑内应保证下水道、排水管道畅通。 　　 　　7.冬季温度较低时，仪表通电20分钟再计量。 　　 　　8.电子汽车衡安装时选址应尽量避免在公用通道上，非计量的车辆禁止高速通过秤台。 　　 　　9.食品加工或粮食行业的汽车衡应做好防鼠工作，当电缆线断裂后接头处做好防shui工作； 　　 　　10.每次计量的汽车载重不得大于较大称量，但也不应小于20d的较小称量。 　　 　　11.人员不要让未接受过培训的人员作仪表。 　　 　　12.下班应切断所有称量设备的电源。严禁车辆在秤台上长时间停留或过夜。 　　 　　本文内容来自上海鹰牌衡器网站：http://www.aljljp.cn/